沃特玛说话算数 呼和浩特电动公交车3年低温运行可以证明

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发布时间:2018-02-05 06:30

电动汽车能否在低温下运行的问题一直萦绕在人们的心头。作为国内著名的电池企业,2014年,沃特玛电池研究启动了低温电池研究项目。为了验证研究成果,2015年,沃特玛创新联盟在新疆极寒地区测试了电动汽车低温运行。为期数月的测试结果取得令人满意的成果,并通过权威机构中国电子十八所的专业全项检测。

电动客车作为新生事物,各地公交企业在使用时都要求企业给予承诺。有了前期低温测试的结果,沃特玛有底气才敢做出保证。

3年来,沃特玛电池低温运行效果如何?1月26日,《中国汽车报》记者亲自前往呼和浩特调查,司机们的反馈,车队领导的意见,记者都仔细听取了。司机们反映,冬季充电时间比夏季稍长,不存在充不进电或者在路上趴窝的现象,低温运行没有问题。

▶-20℃的电动公交车安全运行

冬季的呼和浩特,常年温度低于-20℃。10点36分,蒙AX1509电动公交车回到田家营场站,记者趁司机没有下来,赶紧上前询问。司机王瑞告诉记者,沃特玛电池在冬季运行没有问题。“我的驾驶台前面有各种监测显示,电量、温度、车速等数据都有,这些数据在运行中都处于正常状态,如果监测数据异常,我们肯定立即停驶,入冬以来没有发生这种情况。冬季要开空调,耗电量会多一点。无论夏季、冬季,每次回到公交场站都会补充电量,不影响行驶,也不担心开空调导致没有电了。”

随后记者询问场站李科长,整个车队共有多少辆电动公交车?冬季运行效果如何?

李科长告诉记者,公交五公司共有115辆电动客车,全部投入运营。“我们曾在网上看到电动客车冬季运行问题多,刚接手沃特玛电动客车时很担心这些车辆影响出勤,出勤率低既影响车队的成绩也拉低司机们收入。3年来的运行结果表明,我们当初的担心是多余的。”李科长说。

▶沃特玛低温电池技术有“绝活”

公交公司的车辆报废年限为8年或者50万公里,如果不能达到这个要求,任何企业在北方推销电动客车都会有后期服务的问题。沃特玛创新联盟的客车敢于在呼和浩特运行,奥秘在沃特玛低温电池技术有“绝活”。

据内蒙古沃特玛电池有限公司负责人杨光介绍,沃特玛开发了低温电池材料体系和配比,获得了良好的低温充放电性能。同时,沃特玛还改进了低温电解液的配方,得到的功能型电解液高低温性能兼顾,较大程度上解决了低温电池在高温情况下存储能力难的问题。

目前,沃特玛32700低温圆柱电池-20℃下大电流1C放电容量比≥95%,-35℃下大电流1C放电容量比≥94%,-20℃下0.5C充放电循环100周容量保持率也在80%以上。而普通的动力电池在-20℃时的性能只有常温状态下的50%-60%。

呼和浩特的低温运行验证了3年前在北疆严寒测试结果。呼和浩特市车辆所采用的低温电池技术,除了因空调制热、电除霜等增加能耗外,主要续驶能耗基本与其它季节持平,电池续驶衰减不高于5%,当前的低温环境下,能放出常温容量的百分九十以上,保持了足够的续驶里程。

工作人员发车前清洁车辆

记者在现场看到,所有的公交车全部停放在露天场地。李科长告诉记者,公交车只能停在室外。冬季室外温度更低,第二天这些电动客车仍然要照常出勤,沃特玛低温电池技术的确有“绝活”。

过硬的低温技术是保障冬季运行的一项“绝活”,完善的服务是另一个“绝活”。针对冬季运营情况,维保人员进行日常保养检查,电池、电控、电机、充电设施等实施后台监控及实际售后巡检,确保相关设施和车辆在冬季严寒情况下,满足线路正常运营需求。内蒙古民富沃能副总经理张晓旭表示,位于深圳的大数据监控中心对车辆运行状况实时监测,发现故障及时预警,保障车辆安全运营。

▶纯电动公交平均实载率超87%

据了解,目前呼和浩特公交车总数为2204辆,其中已投入运营的纯电动公交车为427辆,全部搭载沃特玛高性能动力电池,这些车辆运行在K3、K5、27、53、4、26、BRT等呼和浩特市19条主要线路上,运营总里程已近1200万公里,按市场燃气价格核算,合计节约运营成本412万元。在环境效益方面,减少排放二氧化碳3618吨、二氧化硫22.4吨、氮氧化物22.2吨,为建设绿色呼市做出了不可磨灭的贡献。

目前,呼和浩特公交车月均乘客数量155万人次,平均实载率达到87%以上,不久的将来,呼和浩特还将进一步加快新能源公交车的替换,让更多市民享受到安全舒适的绿色出行服务。

李科长告诉记者,K3线路此前共有26辆燃气车运行,目前已经全部替换为纯电动车型,总运营车辆数也增至27台。其他线路的也将加大电动公交车的替换力度。“电动汽车公交的优势很明显,能够在低温环境下运行,我们就不怕把燃气公交车换成纯电动的。”李科长说。

车辆回到场站补电

在李科长的陪同下,记者还调查了充电情况,目前公交场站配置了6套240kw充电桩及3套120kw充电桩。晚上,电动公交车就停放在这些充电桩前面,没有任何遮挡,实打实地放在露天,3年低温运行证明了沃特玛电池说话算数。

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